法国的海关结构

        现代贸易的发展不能再允许海关机构仅设在国家边境沿线。事实证明，海关管理使货物运输在边境都有或长或短的中断或停留，这与高速运输工具的高效率是格格不入酌。国际贸易数量上的增长，不满意这样一个在尚不发达时期建立的组织机构。

        目前的海关政策已有步骤地转向，在开展国际贸易业务的货物内地启运地或目的地设立海关机构，将结关手续与贸易运输的装卸环节紧密结合。这样；就避免了货物运输在边境上的停留或中断。

        在促进和服务政策的推动下，可以借助建立一些地区结关中心，改进工作程序。地区结关中心，实际上就是海关办事处，地区结关中心的管辖范围约为所驻城市三十公里。；海关关员可以走出办公室到工厂去查验货物。运输工具就无需绕行到海关办事处所在地，并可预先电话联系，请海关在运输工具到达或出发时，到所在工厂监管或结关。

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