法国的交通制度好吗？

        法国政府为破少车祸作了种种努力．当局首先整顿事故凝繁的大巴黎地区的交遥秩序。大巴黎地区范匾包括巴黎市区和附近许多市镇，每年发生的交通事故十分严重。光1983年死于车祸的人数为332人，受伤人数为14452人，其中有许多中、小学学生．巴黎交通部门配合市政工程局，拓宽中、小学校门口的人行道，设置人行横道线，并加派警察在学生上学和放学时间到校门口维持交通。

        此外市政府采取限制性措施，不准在市一内随意兴建办公楼，从而减少在市区上班的职工人数，减少汽车流量．市府还努力扩大公共交通的服务范围，延长地铁线路，使市区地铁和郊区快速火车衔接起来。增加公共汽车站点，为乘客提供方便，使利用公共交通工具的人达到流动人员的30叻以上。

        交通管理部门还广泛使用电脑，疏通汽车。第二个措施是制订新的交通规则。迄今为止法国仍沿用右线优先的-老规矩，这是拿破仑时代制订的交通规则，早已不适应现代化交通的需要了。如果改为左线优先，即在右侧行驶的汽车礼让在左侧行驶的汽车，据估计交通事故可减少一成．第三个措施．是在青少年中间普及交通安全教育。

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